Autrefois, un diagnostic d’épilepsie était inconciliable avec la moindre consommation d’alcool pour de nombreux médecins. Aujourd’hui, on sait qu’il n’y a pas de raison d’interdire la consommation modérée d’alcool, par exemple dans le cadre de réunions sociales.

L’abus d’alcool peut influencer négativement une épilepsie existante et il constitue aussi un facteur de risque pour la survenue d’une première crise généralisée tonico-clonique. En règle générale, ce n’est pas dans la phase d’absorption que le danger guette, mais dans les heures et les jours qui suivent, quand le corps métabolise l’alcool. Souvent, plusieurs facteurs cumulés tels que le sevrage, le manque de sommeil, une alimentation insuffisante et la non-prise de médicaments concourent à l’apparition d’une crise.

L’abus d’alcool massif et durable peut aboutir à une épilepsie symptomatique à cause des lésions cérébrales en résultant. Le terme d’épilepsie «éthylique» est aussi employé dans ce cas. Les lésions cérébrales peuvent être la conséquence directe de l’alcool ou la séquelle d’une chute sous l’emprise de l’alcool.

Dans la plupart des cas, l’épilepsie n’est pas une raison de se priver de vacances. Pour les personnes atteintes d’épilepsie, la liste des préparatifs pour les vacances est simplement un peu plus longue. Dans la mesure du possible, il faudrait éviter les trop grandes perturbations du rythme diurne et nocturne.

Même si la plupart des antiépileptiques sont en vente partout, il y a pourtant des exceptions, surtout pour les produits récents. De plus, les posologies et les noms commerciaux des produits ne sont pas toujours les mêmes, ce qui peut encore ajouter à la confusion et causer des problèmes.

Comme une personne qui porte une assez grande quantité de médicaments sur elle a parfois du mal à passer à la douane, on a intérêt à se faire délivrer par son médecin une attestation confirmant que l’on a besoin des médicaments que l’on a sur soi. Transportez les médicaments dans leur emballage d’origine et dans votre bagage à main.

Lors de voyages sous d’autres latitudes, il faut se souvenir qu’à cause du décalage horaire, le rythme de sommeil et d’éveil change. Cela concerne le vol, évidemment, mais généralement aussi les deux ou trois jours qui le suivent. Dans la mesure du possible ne pas changer de rythme trop brusquement.

Il faut absolument continuer de prendre les médicaments au rythme habituel. Lorsqu’on voyage vers l’ouest, on «gagne du temps» (la journée de voyage s’allonge), quand l’avion met le cap à l’est, on «perd du temps» (la journée de voyage se raccourcit). Le jour du voyage, il faudrait augmenter ou diminuer le dosage des médicaments proportionnellement au décalage horaire.

La règle d’or: lors de vols long-courriers, ne réglez pas votre montre pendant le trajet et prenez vos médicaments à l’heure normale. Changez l’heure à l’atterrissage et prenez (ou reprenez) vos médicaments à l’heure normale. Une formule plus précise figure dans notre dépliant «L’épilepsie en voyage».

Le sport fait du bien, il donne confiance et favorise la camaraderie entre ceux qui le pratiquent: il représente donc une occupation idéale pour les loisirs, y compris pour les personnes atteintes d’épilepsie.

Pour le choix d’un sport, le type d’épilepsie et la fréquence des crises sont des facteurs déterminants. Les personnes atteintes de crises fréquentes le jour opteront pour des sports pratiqués au sol et en groupe. Plusieurs études sont formelles: avec ou sans épilepsie, le risque de blessures est à peu près le même pour presque tous les sports.

Pour les personnes qui ne souffrent pas de crises, ou dont les crises sont très rares et sans gravité, il n’y a pratiquement aucun interdit. La bonne mesure est toujours recommandée (l’épuisement peut favoriser la multiplication des crises), il faut donc éviter le stress et le surmenage.

Télécharger ou commander dépliant d’information „Sport und Epilepsie“

La règle suivante prévaut : pour les vélos électriques «rapides» avec plaques minéralogiques (officiellement « cyclomoteurs », aussi appelés S-pedelecs), les mêmes règles s’appliquent que pour les motos et donc que pour la voiture (voir le lien ci-dessous). En outre, le port du casque est obligatoire et l’âge minimum est de 14 ans.

Pour les bicyclettes normales et les vélos électriques «lents» (également appelés e-bikes ou officiellement «cyclomoteurs légers»), la situation est moins claire. Il n’y a pas de règles officielles, et c’est à chaque personne de décider pour elle-même. En roulant prudemment elle se met surtout en danger soi-même. En outre, dans le cas d’une «aura», il est généralement possible de réagir et de s’arrêter plus rapidement qu’au volant d’une voiture. Cela dépend donc beaucoup de la situation individuelle.

Nous recommandons une évaluation personnelle des risques en collaboration avec le/la neurologue traitant/e. Il peut être utile de respecter certaines restrictions afin de réduire les dangers. Par exemple :

• Conduire uniquement dans des zones à circulation réduite ou dans des parcs.
• Conduire lentement et prudemment
• Évitez les tronçons de route abrupts ou dangereux, par exemple ceux où une chute serait plus risquée.
• Ne pas rouler seul(e).
• Ne rouler qu’à un moment de la journée où les crises ne se produisent généralement pas.

Il peut également être utile d’utiliser un tricycle pour éliminer le risque de chute.

C’est toujours un compromis : certaines personnes privilégient la prudence et s’en passent volontairement, alors que d’autres ne conçoivent pas la vie sans vélo.

Dans tous les cas le port du casque devrait être une évidence, en particulier pour les personnes qui sont atteintes d’épilepsie.